En majoritet i riksdagen ställer sig bakom att bygga nya stambanor med så kallade landbroar på pelare. Trafikverket planerar ett första test vid Tjärnbäcksbron i Västerbotten.
En majoritet i riksdagen vill ge Trafikverket i uppdrag att bygga nya stambanor med tekniken landbroar på pelare. Det framgår av en uppgift från Dagens Nyheter. Tekniken innebär att banan byggs på pelare i stället för på marken, vilket kan minska intrång och påverkan på omgivningen.
Trafikverket planerar ett första skarpt test av tekniken vid Tjärnbäcksbron i Robertsfors i Västerbotten. Bron blir 480 meter lång och ska byggas som en landbro på pelare. Testet ska ge erfarenheter inför kommande utbyggnad av stambanor.
Riksdagsmajoriteten anser att Trafikverket bör få i uppdrag att bygga de nya stambanorna på pelare. Det är ännu oklart exakt hur uppdraget ska utformas och när ett beslut kan fattas. Frågan om nya stambanor har diskuterats länge i Sverige.
Byggtekniken med landbroar på pelare används redan i andra länder. Genom att bygga på pelare kan marken under bron användas för annat, till exempel jordbruk eller natur. Det kan också minska behovet av marklösen och göra bygget snabbare.
Kostnaderna för nya stambanor har varit en central fråga. Regeringen och riksdagen har tidigare fattat beslut om finansiering, men projektet har försenats. Nuvarande planer omfattar bland annat sträckan Stockholm–Göteborg och Stockholm–Malmö.
En majoritet i riksdagen bakom förslaget innebär att Trafikverket kan få ett tydligt uppdrag. Det är ännu inte klart vilka partier som står bakom, men enligt uppgifterna finns en majoritet. Trafikverket har tidigare efterlyst tydligare direktiv från politikerna.
Testet vid Tjärnbäcksbron blir en viktig del i att utvärdera tekniken. Om testet faller väl ut kan landbroar på pelare bli standard för nya stambanor. Det kan i så fall påverka både kostnader och byggtid.
För människor i Sverige kan nya stambanor innebära snabbare och mer pålitliga tågresor. Det kan också leda till ökad kapacitet och färre förseningar. Byggandet väntas pågå under många år och sysselsätta många inom byggsektorn.
Peab har fått i uppdrag att bygga om och till produktions- och kontorslokaler i Landskrona åt Hitachi Energy Sweden AB för 349 miljoner kronor. Det visar att byggföretag redan nu är aktiva med uppdrag kopplade till energi- och infrastruktursektorn.
Riksdagens majoritet för nya stambanor på pelare är ett steg mot ett beslut. Trafikverket väntas nu få i uppdrag att planera och genomföra bygget. Hur snabbt det kan ske beror på budget och politiska prioriteringar.
