Västtrafik avslutar pilotprojektet med självkörande bussar i Göteborg. Redan under premiärturen blev bussen påkörd och trafikmiljön har visat sig för svår för fordonet. Bolaget vill dock fortsätta testa tekniken i andra sammanhang.
Västtrafik lägger ner pilotprojektet med självkörande bussar i Göteborg. Beslutet kommer efter att den självkörande bussen blivit påkörd redan under sin premiärtur. Trafikbolaget konstaterar att trafikmiljön i Göteborg är för svår för fordonet i sin nuvarande form.
Projektet har pågått under en tid men har kantats av problem. Den olycka som inträffade under premiärturen blev starten på en rad svårigheter som till slut fått Västtrafik att dra i nödbromsen. Enligt bolaget är det just komplexiteten i stadstrafiken som gjort att man nu väljer att avsluta satsningen.
Trots att projektet stoppas är Västtrafik tydliga med att man inte överger tekniken i sig. Bolaget uppger att man vill fortsätta testa självkörande fordon, men då i andra sammanhang och miljöer där förutsättningarna är bättre. Frågan är var och när sådana tester kan bli aktuella.
Beslutet innebär att de självkörande bussarna inte längre kommer att trafikera gatorna i Göteborg. För resenärer som hunnit bekanta sig med fordonen innebär det att man återgår till ordinarie busstrafik på de sträckor där pilotprojektet varit verksamt. Västtrafik har inte presenterat någon ny tidplan för när tekniken kan komma tillbaka i reguljär trafik.
Erfarenheterna från Göteborgsprojektet väntas dock tas tillvara i det fortsatta utvecklingsarbetet. Att köra helt utan förare i en tät stadsmiljö med blandtrafik, spårvagnar, cyklister och gående har visat sig vara betydligt mer komplicerat än vad inledande tester antytt. De tekniska systemen har haft svårt att hantera de oförutsägbara situationer som uppstår i vardagstrafiken.
Västtrafiks beslut följer ett mönster där flera städer runtom i världen dragit ner på sina ambitioner kring självkörande fordon i centrala lägen. Samtidigt pågår fortsatta försök i mer avgränsade miljöer, exempelvis på inhägnade områden, industriområden eller särskilda bussfiler där trafiksituationen är mer förutsägbar.
För Göteborgs del innebär beslutet att den ordinarie kollektivtrafiken fortsätter som tidigare. Västtrafik har inte meddelat om några nya projekt med självkörande fordon är planerade inom överskådlig framtid, men bolaget utesluter inte att tekniken kan prövas igen när systemen utvecklats ytterligare.
