Stockholm, Amsterdam och Helsingfors stoppar reklam för flyg och fossildrivna fordon. I Göteborg har Västtrafik redan slutat annonsera för flygresor, men kommunen har ännu inte fattat något formellt beslut.
Allt fler europeiska städer inför förbud mot reklam för flygresor, bensinbilar och kryssningar. Stockholm har redan fattat ett sådant beslut, och städer som Amsterdam, Florens, Edinburgh och Haag har gjort detsamma. Nu överväger även Helsingfors att förbjuda reklam för verksamheter som tydligt förvärrar klimatkrisen.
I Göteborg har Västtrafik beslutat att inte göra reklam för flygresor och fossildrivna fordon på sina bussar och spårvagnar i Västsverige. Flera politiker i kommunen har lyft frågan, men något formellt förbud mot flygreklam har ännu inte antagits av kommunfullmäktige.
Frågan om reklam för klimatskadliga produkter har blivit allt mer aktuell i takt med att städer försöker minska sina utsläpp. Reklam påverkar konsumtionsmönster och kan därmed indirekt bidra till ökade utsläpp. Genom att begränsa marknadsföring för flyg och fossildrivna fordon vill städerna styra konsumenter mot mer hållbara alternativ.
Men hur stor effekt ett förbud faktiskt har är omdiskuterat. Kritiker menar att reklamförbud inte löser de underliggande problemen och att efterfrågan på flygresor styrs av andra faktorer som pris och tillgänglighet. Förespråkare hävdar att synligheten för klimatskadliga produkter minskar och att det sänder en viktig signal.
I Göteborg har Västtrafiks beslut inneburit att flygresor och fossildrivna fordon inte längre marknadsförs i kollektivtrafiken. Det är ett steg i linje med regionens klimatmål, men utan ett kommunalt förbud kan andra aktörer fortfarande annonsera för samma produkter i staden.
Helsingfors planer på ett bredare förbud mot flygresor, bensinbilar och kryssningar visar att frågan är levande i flera länder. Om Helsingfors går vidare blir staden ytterligare ett exempel på hur lokala politiska beslut kan påverka marknadsföringen av klimatbelastande verksamheter.
För boende i Göteborg innebär Västtrafiks beslut att de inte längre möts av reklam för flygresor och fossildrivna fordon i kollektivtrafiken. Om kommunen senare antar ett bredare förbud skulle det kunna påverka all reklam i stadsrummet. Frågan väntas fortsätta diskuteras bland politiker och intressenter.
1
