Moderaterna i Göteborg föreslår att kommunens anställda ska få leasa elbilar på förmånliga villkor, ett sätt att stödja Volvo Cars.

bonniernews.se

Moderaterna i Göteborg vill att kommunen ska göra det möjligt för sina anställda att leasa elbilar till förmånliga villkor. Förslaget presenteras som ett stöd till Volvo Cars, och det är kopplat till det bilföretag vars verksamhet i Göteborg är en av stadens största arbetsgivare.

Bakgrunden är den pressade situationen för fordonsindustrin i regionen. Volvo Cars har under de senaste åren genomgått omstruktureringar och minskat sin produktion i Göteborgsområdet, vilket har fått politiker att söka sätt att öka efterfrågan på företagets modeller. Källmaterialet innehåller en bild från fabriken i Torslanda där ett av de tidiga exemplaren av den nya elbilsmodellen Volvo EX60 rullar av bandet. Modellen tillverkas alltså vid anläggningen i Göteborg, och det är i det sammanhanget som förslaget har lyfts fram.

Enligt förslaget skulle kommunens anställda få möjlighet att leasa elbilar på villkor som är mer gynnsamma än vad som normalt erbjuds på marknaden. Tanken är att fler invånare då skulle välja bilar som tillverkas i staden, samtidigt som kommunen visar tydligt stöd för den lokala industrin. Moderaterna framhåller att en sådan åtgärd sänder en signal om att kommunen står bakom den verksamhet som bär en stor del av sysselsättningen i området.

Förslaget bygger på en dubbel tanke. Dels stärks efterfrågan på produkter från en stor lokal arbetsgivare, dels får kommunens egna medarbetare en förmån i form av lägre kostnader för att gå över till en eldriven bil. Övergången till elbilar är samtidigt ett led i den omställning mot fossilfria transporter som många företag och kommuner arbetar med, och förslaget kan därför ses både som industripolitik och som en del av klimatarbetet.

Förslaget är i nuläget just ett förslag. Underlaget anger inte när eller hur det skulle genomföras, inte heller vilka villkor leasingen skulle ha eller vilken ekonomisk kostnad det skulle medföra för kommunen. Det framgår inte heller av källmaterialet om förslaget har fått några reaktioner från Volvo Cars, från kommunens fackliga företrädare eller från de övriga partierna i kommunfullmäktige.

Frågan om offentliga insatser för att stötta bilindustrin är omstridd. Kritiker brukar framhålla att sådana åtgärder kan snedvrida konkurrensen mellan tillverkare, och att det är oklart om subventioner av detta slag ger varaktiga effekter på efterfrågan. Förespråkare menar att en stor industriarbetsplats med tusentals anställda motiverar att kommunen använder de verktyg den har, och att en egen efterfrågan från den offentliga sektorn är ett rimligt sätt att visa stöd för orten.

3Visningar

Skribent

Politisk reporter

Karin Lindqvist — politisk reporter, Riksblick.